第三天：南竿
蔣公紀念公園
今天早上被潮水聲吵醒，出門一看，天氣陰陰的，整個芹壁空曠的似乎只有我和老公二人。心裡雖然有點擔心天氣影響航班，但還是積極前往南竿去玩。
南竿島，面積約10.43平方公里，為馬祖列島中的第一大島，居民約三千餘人，縣政府位在南竿鄉介壽村，南竿機場興建完成後，已成為馬祖海空交通、政治經濟、教育文化之中心，因此本地人皆稱南竿為「本島」。
蔣公銅像高高站在那裡看著南竿的福澳港。
福澳港
經國紀念館
民俗文物館
民俗文物館門口陳列著可愛的十二生肖，我高興的抱著豬，老公騎著羊，我們各照一張相留念。
我們繼續前往『八八坑道』和『馬祖酒場』參觀。
『八八坑道』是紀念總統蔣公八十八歲生日時而改名為『八八坑道』。
目前坑道內用來藏酒。
『開罈香百里、喜甕醉千家』真是最好的寫照，我們還沒有走到『馬祖酒場』，就已經遠遠的聞到酒香。各種陳年老酒，真是香味撲鼻。
『古來聖賢多寂寞，為有飲者獨留名。』愛喝酒的人，總有辦法為自己喝酒而辯解。
我們走進酒廠，服務人員立刻熱情的奉上兩杯陳高和一盤花生，讓我們自己慢慢的品酒。大家可以猜一猜，我的老公喝完後會不會買酒？
我們為了趕潮汐時刻前去參觀『北海坑道』，離開酒場後便往南走。途經『鐵堡』，便先停下參觀。
『鐵堡』位於仁愛村西南方的一座獨立岩礁上的軍事據點，因戰略需要而挖掘岩礁使它中空，上覆以水泥掩體，島礁內有地下石室、坑道、射口、砲台、房間等。
『鐵堡』是一處體驗戰地風情的好地點。
我們繼續前往慕名已久的『北海坑道』。
這是一個深入山腹，呈『井』字型交錯的水道。坑道內水域全長640公尺，平均縱高 18公尺，寬 10公尺，水深 8公尺。
漲潮時水位8公尺，退潮時水位4公尺，步道全長700公尺，走完一圈虛耗時30分鐘。
這座可供百餘艘登陸小艇使用的海底坑道，當年被視為高難度的工程，其工程之艱鉅、氣勢之壯闊，堪稱鬼斧神工的蓋世之作。
我們參觀時，所感受到的震撼不亞於當年參觀金字塔。
民國64年因作戰任務需要而開鑿的海防據點。共分三層，坑道寬1.5公尺，高2公尺，總長430公尺，非常壯觀。
下午打電話去確認機位，不出所料，航班被取消，而且是今天三班全部被取消。慘了！
我傳簡訊給孩子們，告訴他們這個消息，兒子回傳說：『祝你們天氣晴朗…我們會很乖。』
就這樣，我們三天二夜的馬祖之旅，變成了四天三夜。
第四天：北竿機場
早上，天氣似乎還好，就是雲層低了點，我們決定直接到北竿機場去等。從早上等到中午，機場還不開放，台北飛機飛不過來，我們就跑回塘歧街上逛逛，順便找點吃的。
我們去參觀『阿婆魚麵』的阿婆做魚麵。魚麵含豐富的鈣，非常營養好吃。
魚之鄉的炸紅糟鰻魚，好吃！
在機場等飛機的阿兵哥都睡著了！
直到下午二點半，飛機終於從台北飛過來，並確定我和老公其中一人可以先飛回台北，結果我先走，老公繼續等待下一班機候補的座位。
可憐的馬祖人，完全被立榮給綁架。也許飛機停飛不是因為天氣不好，而是因為旅客人數太少，旅客耽誤的事情，立榮完全不管。不該讓立榮一家航空公司壟斷馬祖的航權，這樣不但缺少了競爭力，更增加了胡作非為的機會。
看著台北飛來的第一班飛機落地，我的心也踏實了些。
馬祖人給我的印象是獨立堅強、樂觀、和氣，他們不會因為環境的艱困而哀怨。我覺得台北的每一個年輕人都該送到馬祖去培訓幾個月，才知道要積極進取，拒做草莓族。
老公說這趟旅行很值得，甚麼都遇上了。我則決定以後不在冬天到外島玩，太冒險了。我在12月19日下午四點回到家，老公在晚上八點回到家，結束了我們的馬祖之旅。
Date: December 18, 2007.
留言列表
